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港股受惠外围传出好消息而高开208点。随后逐步扩大升幅,最多升234点,恒指高见28715。港股昨日反弹,今日再造好,因昨天经港股通而净流入资金41亿元。并重点追入内银股,为近四个月以来,第一次出现。加上(763)中兴通讯已跟美国正式签署解禁协议,带动股价继续造好。以目前环球股市中,恒生指数市盈率11.4倍,国企指数更低见8.2倍。可说是全球最超值的股票市场,再度吸引北水流入,也算合理。

国家企业信用信息公示系统显示,除华安财险之外,中小财联的股东还包括鼎和财险、燕赵财险、安华农险、珠峰财险、锦泰财险、国任财险等中小保险公司;华安财险总经理童清为中小财联的法定代表人、董事长及总经理。据华安财险方面介绍,该公司对中小财联的持股比例为2.31%,因此将间接持有中保车服1%的股权。基于此,华安财险拟先行垫付中保车服2018年7月至9月的筹备经费共计1100万元,借款期限自2018年8月6日起至2019年2月5日止,利率为年化4.35%,待该公司成立后从其资本金中返还。若中保车服未能成立,则由各发起人单位按认购股权比例分摊。

中小券商绝地反弹在目前已经披露中报的上市券商中,一些中小型券商上半年业绩让市场咂舌,业绩增速同比大幅提高。东吴证券的净利润增速最让市场吃惊,根据其披露的半年报显示,公司实现营业收入26.75亿元,同比增长74.17%;实现归属于母公司股东的净利润7.50亿元,同比增长2758.33%;实现归属于母公司股东的扣除非经常性损益的净利润7.48亿元,同比增长3613.28%;

接到“烫手山芋”的不仅仅是韬蕴资本,让投资者震惊的是,他们也在无意当中成为易到用车运营风险的承担人。再来看看易到用车的运营情况。来自极光大数据提供的报告显示,今年6月网约车市场APP渗透率及环比变化中,易到用车渗透率仅占0.3%,排在前三位的是滴滴出行(14.2%),嘀嗒出行(1.4%),神州专车(1.4%)。如此看来,易到用车的处境也依然不那么好过。

中小险企探索“抱团取暖”实际上,商车费改之后,车险市场的集中度走高,“马太效应”越发明显。最新数据显示,今年上半年,人保财险、平安产险与太保产险的原保险保费收入分别增加了14.20%、14.92%与16.28%。同时,截至上半年末,财险“老三家”占据的市场份额合计达到63.76%,较上年同期略微上升。

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