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留抵退税与出口退税分担机制不同但留抵退税的难度不小。首先，留抵税款的产生和退税在环节上是独立，尽管是企业预缴税款、政府的负债，但留存在国库的税款归政府支配，退税意味着退库，政府的积极性可想而知。目前，中央全面推开留抵退税开了一个好头。其次，增值税在每个环节都要征收，每个环节征的税都缴给了不同地区的政府（其中每个环节的地方政府分享了税额的一半），而留抵的退税，要在产品最终采购企业所在政府那里退税。由于增值税收入和留抵退税分担的权利与义务不对等，地方政府必然会苦乐不均。

除了参与龙头个股标的日常成交，QFII等机构近期开始举牌上市公司。今年1月初始，南方航空获“海湾土豪”卡塔尔航空增持至5%，成为年度首单外资举牌案例。不同于近期密集的纾困性增持，卡塔尔航空增持南方航空战略投资意义更为显著。时机上看，卡塔尔航空本轮增持正值南方航空“退群” 天合联盟，完成过渡工作；卡塔尔航空也在自建其“航空股权联盟”。

在挂断电话之后，我的内心其实已经有了最坏的设想。果不其然，就在昨晚7点多，BBC直接拿到了ARM的内部通知文件：因为包含来自美国的技术，ARM（英国）已经要求员工“停止所有与华为及其子公司正在生效的合约、支持及未决约定”。看到这条新闻之后，虎嗅也向ARM中国相关人士了解到了部分情况——ARM中国的新产品发布会取消，同样是因为来自英国母公司的压力，显然是想彻底避嫌。

九九房前传2010年5月的站长年会上，中国站长之王蔡文胜在演讲台上谈论着微博爆发带来的新机会。张一鸣以九九房搜索创始人的身份参加了那届大会。只不过他留下来的痕迹寥寥，在将镜头对准默默无闻的草根站长的策划“百名站长访谈录”中，收录了张一鸣100字的个人介绍和他27岁的照片。

21世纪经济报道 21财经APP 定军 北京报道公交车很快都不用燃油车了。6月25日交通运输部综合规划司副巡视员毛健透露， 按照今年5月召开的全国生态环境保护大会的精神和具体要求，交通部在加强车辆结构升级方面等加快推进。一是推广使用新能源汽车，重点区域港口、机场、铁路货场等作业车辆采用新能源或清洁能源汽车替换。2020年底，重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。

同时，深圳某公募的养老FOF基金经理胡风（化名）对记者表示，从美国的经验来看，养老市场是公募深耕的主要阵地之一。但从过程来看，一般是前期首先把业绩做好，随着市场接受度的不断增加，再慢慢扩大规模与产品线布局。其中，胡风提到，养老FOF基金的初始规模一般是在2亿元左右，随着业绩和市场接受度的持续上升，规模也会逐渐增加。