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“埃隆·马斯克当然帮助了我们。我们看了他是怎么做的，以及我们想怎么做，”杨思特继续说道。“即使在今天，我们仍然问自己：‘特斯拉在哪些方面比我们好？我们在哪些方面必须超越他？在哪些方面又不能超越他？’”杨思特非常清楚创新者的困境，这种困境阻碍了大众等传统汽车公司的发展。“特斯拉可以做得更好，因为它没有一个基础（历史包袱），我们已经有了一个巨大的工作模式，需要彻底转变。但马斯克没有。他只是生产电动汽车。他没有任何品牌需要定位。他专注于电动化效率和合理的设计。特斯拉在很多领域都做得很好，无论是在性能还是电池方面。”
他提到，去年ISRO最重的GSLV Mk III DI火箭第一次发射时运载了3.1吨的重量。Mk III D2火箭第二次发射预计在今年7月，将搭载Gsat-29卫星，其装载能力将达到3.7吨。他说，ISRO可以很容易地把重量增加到4吨。通过半低温阶段，同样的火箭将能够携带多达5吨的重量。随着运载能力的增强，印度将不再需要依靠国外的太空站来发射5吨以上的卫星。
鲁宾的发言人萨姆·辛格（Sam Singer）否认该技术专家在谷歌被告知任何不当行为的说法，并称他离职是自愿的。之前曾有报道指出鲁宾从谷歌离职是因为不正当关系，但彼时指控的性质和财务条款均未披露。在选择有利于其中两个人的解决条款的同时，谷歌也保护了自己的利益。公司避免了混乱和昂贵的法律诉讼，也让阻止他们加入竞争对手公司的条款写入离职协议中。
“要推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。深究其核心，在中国制造业中要有拿得出、叫得响、有世界影响力的大国品牌，当然，这里的中国制造最好的表述是中国智造，‘智能+制造’一是要有智能的创新，二是不能离开制造的根本。”TCL创始人、董事长李东生表示。
原来于印度一直觉得具有隐秘布雷功能的中国潜艇“经常驶进印度洋”，这让印度十分担忧自家舰艇的安全，于是和韩国签署了总金额达50亿美元的大单，来帮印度生产排水量为900吨的扫雷舰。可随后韩国却单方面希望改动方案，此外印韩还存在技术条件变更、建造方式以及资金等方面的问题，这或许就是印度一怒之下取消与韩国合作的主要原因。
以下为文章主要内容：2014年10月，Android系统发明者安迪·鲁宾（Andy Rubin）离开谷歌时，公司为他送上了英雄般的告别。“我希望安迪在接下来的事业中一切顺利，”那时还是谷歌CEO的拉里·佩奇（Larry Page）在公开声明中说，“他创造的Android具有十分了不起的意义，并为超过十亿的用户带来快乐。”
