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共享分时汽车租赁公司GoFun出行CEO谭奕也对记者说,“明年5G应用在即,这对出行的智能场景需求是个很好的刺激机会。”眼下,中国是第五个宣布正式商用的国家,此前韩国、美国、瑞士和英国走在了中国前面。实际上,真正在To C,即面向个人用户,真正规模化发展的只有韩国。据中国联通披露的数据,韩国5G用户超过300万。

此外,英伟达、麦格纳等汽车零部件企业延迟了中国工厂的开工时间。博世称,新冠肺炎疫情可能会对全球汽车供应链产生影响。慕尼黑现口罩抢购资料显示,伟巴斯特是一家生产汽车天窗、汽车供暖系统及其它汽车用品的企业。目前,在其各项业务的收入占比中,天窗业务的总体收入约占80%,来自加热系统和新能源业务的收入占20%。在中国,为满足高速发展的中国汽车市场需求,伟巴斯特在上海、长春等地建有11座工厂,约4600位员工。配套客户包括奔驰、宝马、上汽通用、 一汽大众、 长安福特等汽车制造商。

万豪国际(MAR)股价走低,该公司的销售收入不及预期。Mylan(MYL)股价攀升,该公司周一晚间宣布第三财季盈利同比增长一倍以上。分析师点评Newton Advisors公司创始人Mark Newton表示:“尽管过去几天出现了一些波折,但美股看来还能进一步上涨。从昨天的行情来看,不一定非要科技股表现良好才能推动股市攀升。”

徐承远认为,凭借零售和对公客户资源,商业银行的渠道优势具有绝对竞争力,但相比基金和券商,其投研能力和资管产品设计能力存在明显劣势。从提升净值型理财产品吸引力出发,商业银行势必需要补齐投研能力和产品研发能力的竞争短板。长期来看,全国性大型银行和地方中小银行由于资源禀赋差异,其理财业务的竞争差异将拉大。

有人认为,这说明哈执政团队内部出现分歧,一部分人希望纳扎尔巴耶夫指定接班人参加2020年大选,一部分人希望纳扎尔巴耶夫终身担任总统。托卡耶夫此举旨在催促纳扎尔巴耶夫就接班人问题尽快表态。笔者认为这种观点不太可取。一方面,托卡耶夫向来“忠诚可靠”,绝不会贸然在无纳氏授意的情况下“乱弹琴”。而且,该言论在哈引发热议及不同解读。从法理上来讲,托卡耶夫算是哈政坛的“二号人物”。根据哈宪法,如总统因故无法履行职责,议会上院议长将是完成总统剩余任期的第一顺位人选。这个位置很敏感,从政治操作技艺上来讲,托卡耶夫不会犯这种大忌。

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