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原油日线来看：油价继续震荡上行，隔夜EIA利空油价短线下挫随后反弹再次破位51关口，目前已经升破了52美元整数关，并且切入了此前盘整平台阻力区间，该区间顶部压力位于54.30美元附近。技术指标当前走势较为乐观，加上基本面情绪的改善，油价有进一步上行的空间。不过，投资者需要注意的是，油价目前正受到40日均线的压制。

第三个方面，在这个大的资管新规背景下，整个业内生态发生了一些变化，作为券商也在思考，作为一个服务机构，基金以及银行理财，包括各类资管产品，提供托管和运营服务这么一个机构，我们所面临的机遇还有挑战是什么，我们接下来应该怎么应对这个大资管时代，我们首先看看面临的机遇和挑战，基金托管人发生的历程。第二个，蓬勃发展阶段，2001年公募基金开始，证券投资基金这个开始之后，托管的资产规模从百亿上到万亿，第三个，2007年以后，处在一个高速发展阶段，尤其是13年，由于银行理财有出来，这个叫资管行业迅速爆炸式增长，到目前的120多亿这么的状况。再看看，我们不同类型产品托管，这个托管业务是牌照管理的，不同类型产品托管资格对照，大家看这个图，户及创业投资基金银行为主，私募证券投资基金，券商为主，其他私募投资基金总体数量减少等。

责任编辑：张玉10月11-12日，二十国集团（G20）财长和央行行长会议在印尼巴厘岛举行。会议主要就全球经济形势、国际金融架构、基础设施、G20对非洲投资倡议等议题进行讨论。财政部副部长邹加怡出席会议并发言。会前，邹加怡副部长还于10月11日下午出席了金砖国家财政和央行副手会并发言。

与此同时，我国货币政策工具不断充实增多，今年以来，央行先后动用再贷款、再贴现、央行票据互换等工具，引导流动性合理充裕。“除了数量型工具，未来价格型工具也有操作空间。”中信证券研究部固定收益首席研究员明明认为，通过价格杠杆的调节，可推动金融资源向真正有资金需求和发展前景的行业、企业配置。

智能电动车供应链重构 自主零部件企业虎口夺食有的车企已将自主核心零部件纳入采购体系，而有的车企依然说“不”。“它够火了，我们不来蹭这个热度。”丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理董长征前不久接受第一财经等媒体采访时如是说。“它”指的是宁德时代。丰田将于2020年率先在华导入丰田品牌纯电动汽车（EV），电池供应商依然选择了长期的合作伙伴松下。

——从政策成效看，制造业等实体经济和小微企业成为逆周期调节的主要受益者。“企业成立不到一年，就获得银行155万元的信用贷款，年利率5%，顺利结清贷款后还能获得贷款本金3%的贴息。”广东惠州鼎智科技有限公司总经理伏永凯说。困扰小微企业的贷款难、贷款贵正得到缓解。今年前5月，我国新发放普惠型小微企业贷款平均利率为6.89%，比去年全年的平均水平下降0.5个百分点。“加上承担或者减免信贷相关的费用，小微企业综合融资成本降幅已超过1个百分点。”中国人民银行货币政策司司长孙国峰说。