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说起来，两家的说法都有其理由，关键在于立场不同：从防卫省的角度来说，安倍政府要建设“强大的日本”，给自卫队定了很高的目标，防卫省的首要任务是完成眼前的军力建设，至于战斗机是否是国产化，倒是排在其后的问题；从军工企业的角度来说，如果F-35国产化项目落空，意味着日本军工企业在2008年到2030年之间的二十多年时间里仅有此前提到的30架F-35战斗机总装订单。而且，这笔订单只是“总装”，主要零部件均来自美国企业，并不能真正形成日本自己的战斗机生产能力。战斗机是航空工业的核心产品，如果放弃战斗机产业，就意味着在“航空”这一未来大产业中退出了第一集团竞争。这不仅是个军事问题，也是国家战略产业的发展方向问题。

该视频是一则电视台的案件报道新闻。视频显示，男子刘某在北京到天津的动车上，旁边持二等座无座票的男子李某执意坐在一等座，导致原本购买该座位的乘客无法入座。经列车员和乘警反复劝说，李某均不为所动，在一旁用手机录像的刘某站起来对李某扇了一个耳光并踢了一脚。双方马上被列车员拉开，李某经鉴定构成轻伤。法院以故意伤害罪判处刘某拘役四个月，缓刑六个月。

据市城管委供热办副主任胡荻介绍，按照试供热工作的相关要求，试供暖期间，各供热单位要在供热试运行期间进行系统持续热态调试，解决系统循环不畅和管线跑冒滴漏的问题，早发现、早处置，把问题解决在正式供热之前，确保正式供热时居民家中采暖温度达到18℃。

CBD商圈另一栋甲级写字楼租赁中心负责人对证券时报记者表示，目前大厦总共空置出大概1万平方米面积，主要是因为之前一个金融大客户违约退租，否则大厦基本满租了。“一般年底附近租金会比原来稍微低一点，起租期可以往后错一点，报价600~650元/平方米/月，装修加免租期可以给到3个月。”他说。

缓释凭证的价格形成方面是完全市场化的，通过路演和簿记建档等市场化方式确定。据参与认购的银行人士介绍，原来的缓释凭证均由创设方在一对一询价后直接定价，投资人参与程度有限。如定价产生偏差，会影响投资人申购的积极性。而近期的缓释凭证发售遵循公开原则，包含询价、确定费率区间、申购、确定费率等流程。在确定保护费率区间后，采用从高到低累积申购金额，触及拟创设额度后的价格为凭证的定价。上述人士表示，近期几单相关项目顺利定价发行，也反映出市场对这种模式较为认可。

责任编辑：万露来源：中国新闻周刊资本的大量涌入加剧了行业竞争2月18日下午，传闻称二手车交易平台人人车宣布破产，目前已经通知员工离职。周刊君第一时间求证人人车，对此人人车内部联动部总监孙羽对周刊君回应，人人车不存在“破产”问题，目前一切业务运转正常，并于今日公布战略升级。据了解，人人车2018年曾经宣布“一年开设百家线下店”，而在去年11月曾传出“关店20%”的传闻。“不是破产，是调整。”某知情人士说。在知情人士看来，人人车去年宣布一年开设百家线下店，线下车店实体店是重资产，租金、人员配备、运营成本等，需要大量资金投入，关闭部分城市业务的根本原因可能在于“业务聚焦”。