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大多数人都曾努力过:都有过热血沸腾、立誓发狠的时候,都有过奋进狂飙、强力输出的经历。然而,平庸和杰出之所以泾渭分明,那是因为,平庸者的努力是碎片化的、不成系统的,走走停停,断断续续。昙花一现的努力,都是伪努力。努力不是重点,常态化才是关键。

会议号召,全省佛教界要积极响应《关于在宗教活动场所升挂国旗的倡议》,深刻理解在佛教活动场所中升挂国旗的重要意义,尊重爱护国旗,增强国旗意识,维护国旗尊严。在佛教界广泛开展规范庄严的升挂国旗活动,发扬爱国传统,培养爱国情操,强化爱国意识,弘扬爱国精神,展现佛教界在新时代始终与伟大祖国同呼吸共命运的精神面貌。

指数基金(含ETF与联接)的数量越来越多, 望京博格已经都研究不过来了, 但是今天需要明确回答的一个问题就是:指数联接基金收双重管理费吗?例如,绿巨人组合持有的易方达沪深300联接基金,合同中明确说明:由于本基金管理人和基金托管人同时为目标 ETF 的基金管理人与基金托管人,为避免重复收费,本基金管理人、基金托管人不对基金财产中投资于目标 ETF 的部分计提管理费、托管费。

截至10月16日收盘,四维图新股价为14.51元/股,自业绩预告发布以来累计下跌13.88%。目前,四维图新总市值蒸发了45.9亿元到284.75亿元。至于业绩下滑的原因,四维图新表示,报告期内公司销售收入总体保持平稳,但受乘用车销量下滑及行业竞争的影响,利润率较高的地图编译及芯片业务收入下降;商用车车联网业务收入显著增加,但其利润率较低;参股公司(Mapbar Technology Limited,以下简称“图吧BVI”)的亏损扩大降低了投资收益,也对利润产生负向影响。

“没有人能颠覆腾讯,但是巨人也有鞭长莫及之处。”一位行业人士评价道,这个弱点、也就是互联网公司的机会——国际化。头条国际化是其2019年战略重点。过往出海较为成功的产品大多为工具、游戏。腾讯在国际化上布局较早,但微信出海、游戏出海均受阻——产品在国际化过程中缺乏本地化,没有能建立起符合当地习惯的本地内容和运营。

最近1个月券商研报预计2018年业绩增幅超过10倍的个股还有山西焦化、科斯伍德、中海油服、冀东水泥、神马股份、三特索道、石化机械、海源复材。最近1个月券商发布研报数量最多的行业是汽车制造业,有30家券商发布了关于汽车制造方面的研究报告。东方证券认为,今年汽车行业购置税政策退出对行业需求影响较大,在行业整体增速放缓下,只有具备核心竞争力龙头整车及细分领域零部件龙头、通过产品结构升级、拓展客户实现业绩增长的零部件公司才有望超越行业平均水平。3季度乘用车行业需求继续下行,预计4季度销量有望季度环比改善。煤炭、电力、化工、房地产等行业也受到券商的青睐,1个月内均发表了多篇研究报告。

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